随着经济社会的快速发展，近年来我区交通需求日益增长，但外围衔接道路通行能力较为薄弱，改善外围交通迫在眉睫。去年以来，区建设局加强与市建委、交委、规划局等部门的协调沟通，按照连通高（快）速路、打通交通瓶颈、建设对外新通道的思路，积极推进我区外围交通工作，全面改善与市区、白云机场、广州南站的通达度，取得了明显成效。 

　　据了解，去年以来，区建设局上足马力，狠抓落实，积极推进我区“52386”交通发展战略，即：畅通广汕路、云溪路、广园东路、黄埔东路、临江大道东延线5条向西连接市中心的道路；推进永九快速北延线、九龙大道北延线2条北向道路建设；谋划临港经济区至琶洲、西区至化龙、沙鱼洲3条南向过江隧道及钟太快速东延线、知识大道东延线、广增快速路、东部快线（天增快速路）、永顺大道东延线、宁埔大道、广深公路改造、临江大道东延线（规划三期）8条东向连接增城的道路；加快建设广惠西延线、北二环开创大道立交、机场第二高速、花莞高速、北部快线、永九快速6条高快速路。 

　　在项目具体推进过程中，该局采取了主动上门对接、创新合作模式、加强部门联动、专人全程跟进等方式，并通过邀请有关职能部门来我区现场调研、主动上门服务等措施，积极有效地推进了我区外围交通项目的建设，加快了工程进度。 

　　在市、区各级职能部门的密切配合下，我区外围交通发展战略取得了阶段性的进展，目前， 5条向西连接市中心道路：广汕公路快速化改造一期工程、云溪路二期、临江大道一期、二期工程均已进场施工，黄埔东路快速化改造港湾路隧道已完工并交付使用，丰乐路隧道计划年底完工。2条北向、3条南向及8条东向通道均按计划有条不紊推进项目前期研究工作，其中永久快速北延线一期已完成初步设计，沙鱼洲隧道市发改委已组织专家评审会，宁埔大道正在编制可研报告，线位基本确定。6条高快速路中，广惠西延线有望春节前实现主线通车，北二环开创立交计划2018年8月完工，机场第二高速北段已全线开工建设。 

　　随着我区“52386”交通发展战略中的外围交通项目陆续开工建设及完工交付使用，实现了我区交通与高、快速路网的零距离接触，交通瓶颈问题将得到有效缓解，为我区与广州市区及周边区域间的交通提供了更多选择，大大改善了我区交通状况。 

（建设局 苏挺）