11月17日，2016“互联网+航运创新”大会在萝岗会议中心举行，来自航运业内外的众多专家齐聚一堂，共同探讨“互联网+航运大数据”的发展路径。会上，致力于为整个航运生态圈提供智慧服务的广东航运交易综合信息服务平台正式发布。
　　本次大会由广州港务局、广州航运交易所、开发区黄埔临港经济区管委会联合举办。交通运输部珠江航务管理局副局长李志强、广州航海学院院长邹采荣、广州港务局副巡视员陈斯勇、管委会副主任蒋宝鸿等出席会议。
　　陈斯勇在致辞时表示，港口航运对广州成为国家中心城市和重要的枢纽城市起到了十分重要的作用。据介绍，2016年，广州市提出来建设广州国际航运枢纽的发展目标。针对这一战略和目标，广州制订了《建设广州国际航运中心三年行动计划》，研究制定了多项产业扶持政策，实施60个重大项目建设，投资额超过1000亿元。
　　目前，建设广州国际航运中心和国际航运枢纽取得了初步成效：去年广州港货物吞吐量和集装箱吞吐量位居全球第六和第七位，全球最大的散货运输公司中远海运散货运输有限公司选择落户广州；以广州港为母港的邮轮旅游今年1月正式开通以来，已顺利完成91个航次，接待游客30万人次，进入全国第三；广州航运交易所成为华南地区最具影响力的航交所。
　　作为广州建设国际航运中心的重要组成部分，黄埔临港经济区在发展现代航运服务业上有着十分优越的条件。蒋宝鸿在致辞时表示，黄埔临港经济区有14个一、二类码头，港航服务企业近千家，海关、商检等直接服务港区，广州国际港航中心一期建成开放，中远、中海、中外运等航运龙头集聚与此，航运要素种类齐全。
　　此外，作为首批“国家电子商务示范基地”之一，以状元谷为中心的“一基地、多园区”集聚了阿里巴巴、京东等知名电商巨头。到2018年，黄埔临港经济区将培育100家互联网骨干企业，推动互联网与包括航运服务业在内的传统产业加速融合。
　　“下一步，我们将马上出台现代航运服务业专项扶持政策，突出发展高端港航服务、跨境电商等产业，重点打造国际航运综合服务中心、国家海上丝绸之路先行区、广州港产城融合发展示范区，努力建成独具特色的国际一流临港经济区”，蒋宝鸿说。
　　作为一个传统的行业，互联网、大数据将给航运业带来什么变化？大会现场，IBM研发中心、国际商业机器（中国）投资有限公司战略总监李明，HIS MARKIT海事与贸易事业部、《亚洲供应链》总经理Turloch Mooney，上海国际航运研究中心港航大数据实验室主任徐凯分别作了主题演讲。
　　随后，亿海蓝（北京）数据技术股份有限公司副总裁关军，烟台华东电子软件技术有限公司董事长王夕众，阿里巴巴航旅事业部副总裁李晨，广州数据交易服务有限公司总裁梅传博，深圳市找船网络科技有限公司创始人、CEO戴彬，中远海运散货运输有限公司运营调度部副总经理冯柏佳等行业资深人士，就航运大数据等有关话题展开高峰对话，现场气氛热烈，台上台下互动频频。
　　当天会上，由广州航交所打造的广东航运交易综合信息服务平台正式发布。据了解，这是一个为整个航运生态圈提供智慧服务的综合信息平台，功能涵盖订舱、船舶交易、船公司运营、风控管理、安全考评与诚信评价等诸多业务。“相信平台的上线，将给船东货主、船代货代等从业人士提供港航资讯、数据服务的新渠道，提高航运交易效率，创造新的利润增长点，”广州航交所副所长郑艳苹表示。

来源：创业导报

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