据今早广州地铁官方微博消息，金峰站和龙洞站作为六号线二期机电施工和车站装修最快的车站，目前整体进度已完成超过76%，已初具车站雏形，其中龙洞站还是全线第一个完成屏蔽门安装的车站，正在开展相关的调试作业。

机电施工处于高峰期
    六号线二期全线机电工程进度已完成56%，正全力冲刺年底开通试运营。目前，机电施工正处高峰期，已投入上百作业面，1000多人同时作业。羊角采取了三大措施攻坚克难：科学统筹，精心组织；加大投入，确保进度；应用BIM，提前预制。

 
细节处理彰显人性化
    六号线二期在便民服务上对细节进一步进行人性化考虑，如出入口雨棚、扶梯普及，条件好的出入口还分别设置了上、下行扶梯；继续在所有车站配备了公厕和无障碍厕所；对不锈钢制品如栏杆扶手、垃圾桶，票厅窗口等边角位置进行“弯头”及“圆边”等贴心设计。

注重环保节能
    六号线二期十分注重节能环保，广泛采用了变频空调系统、超级电容和LED照明等节能减排技术。使用变频空调调节温度，每个车站能够节约能耗15%左右；采用超级电容“变耗为宝”，既节约了电能，又提高了能效；公共区应用LED节能技术，全线一年累计可节约60万度电。

全线完成90.8％的短轨铺设
    据悉，六号线二期设植物园（换乘23号线）、龙洞、柯木塱、高塘石、黄陂、金峰、暹岗、苏元站（换乘21号线）、萝岗和香雪站10个站点，其中植物园、柯木塱前期飞站。截至目前，六号线二期全线10座车站全部进行车站设备安装施工，有3座车站（黄陂、苏元和萝岗站）正在进行供电变电所施工，全线完成短轨铺设32946米，占总量的90.8％。

来源：搜狐焦点网

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