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地铁公司明确：6号线二期将飞两站确保今年底通车，3月最新进度萝岗段全线完工

发布时间：2016-04-07

针对近期刷爆朋友的6号线二期飞站传言，4月5日下午，广州地铁公司官方回复称，6号线二期计划于今年底开通试运营。但柯木塱站和植物园站受征（借）地拆迁等影响，两个车站的多个出入口和风亭至今仍无法进场施工，导致该两站无法与全线同时开通，届时将“飞站”处理。目前，广州地铁公司正与各方共同努力、加强协调，一旦场地交付，地铁施工方即加紧施工，争取该两站早日开通。

事件起因：
出入口征地赔偿漫天要价？

植物园站施工工地。

作为萝岗地区首条地铁，6号线二期随着日前被多个信源爆出将于2016年底建成通车后，这条线路的热度持续升温。正当6号线二期沿线居民翘首以盼之际，这条线又爆出惊人消息。3月中旬，有网友爆料称，由于出口征地问题，6号线二期或将采取“飞两站”的措施，以确保今年底通车目标。

据发布这则消息的地铁族网友“superlazy”透露称，3月中旬地铁公司内部召开6号线二期验交协调会，宣布了这一消息。这名网友还透露，此次协调会还明确了6号线二期的重要时间节点：“今年8月移交轨道交通运营，还要进行测试3个月，12月开通正常”。

至于飞站原因，据不愿具名的相关人士透露，植物园站目前已完成车站主体土建及主体内部结构部分的施工，由于车站东侧附属（A1风亭及Ⅰ出入口、Ⅱ出入口、Ⅲ出入口、B1风亭）征、借地滞后，现阶段车站东侧附属的土建施工满足不了6号线二期年底开通时新、排风亭的需求。地铁公司决定对植物园站作过站处理，现已在着手过站相关准备工作。

另据一份世纪绿洲业主委员会4月2日发给利海物业服务中心的通知显示，“植物园地铁飞站的原因是因为利海集团与政府征地赔偿款未能达成一致、利海集团阻止地铁施工队入场施工”。5日下午5时，记者根据利海物业公司杜经理提供的地址，来到海珠区华海大厦试图采访开发商负责人，但大厦物管工作人员却表示利海集团已于年前搬离该大厦，不知去向。

广州地铁回应
征地问题致无法施工，具体开通时间未知

针对网上传言，继4月1日广州地铁官方微博回复网友相关留言后，4月5日下午，广州地铁官博再度进行说明。

4月5日广州地铁微博回应截图

4月1日广州地铁官方微博截图

据介绍，柯木塱站的3个出入口及1组风亭位于柯木塱村地块内，受征(借)地拆迁滞后的影响，至今仍无法进场施工。而植物园站的3个出入口和2组风亭则位于天源路南侧的君林天下小区和世纪绿洲小区的地块内，也因征(借)地未能解决，至今仍无法进场施工。

对于该两站何时能够开通，地铁公司表示将取决于征(借)地拆迁的进展，目前无法预计开通时间。“实际上最大的问题是风亭。”一名地铁工作人员表示，风亭是地铁站内通风保障，意义比出入口更大，植物园站的规划建设6个出入口，4个风亭，目前北面的3个出入口和两个风亭已经建成，“按照消防要求，有2个出入口就可以开通地铁站，但风亭是一个都不能少的，否则安全无法保障，但此外还有环评要求，风亭不能离居民区太近，因此风亭的选址没有很多选择余地。”

植物园站出入口分布情况示意图

“现在受阻的是地面的出入口和风亭部分，没有这部分，地铁站无法开通”，地铁公司一名工作人员表示，居民认为施工多年地铁站应已建好，实际上并非如此。“拆迁工作是由政府相关部门协调的，从六号线开始施工就在协商”，该工作人员表示，具体什么原因导致协商失败，地铁公司并不了解。对于该两站何时能够开通，则将取决于征(借)地拆迁的进展，目前无法预计开通时间。

居民反应：
若“飞站”将影响周边30万人出行

4月5日，世纪绿洲小区业主接受媒体采访

有居民表示，如果上述两站作飞站处理，对柯木塱影响不大，但对于周边小区密集，又靠近龙洞的植物园站来说，将直接影响至少30万左右的居民出行。世纪绿洲小区的业主刘先生表示，除了小区，附近的还有89中、广东工业大学、广东金融学院、武警学校等学校，“植物园站的覆盖范围保守估计有近30万人，有了地铁会方便很多，但我们期盼了很多年，到头来却可能一场空”。

多个小区业主表示，六号线二期年底虽然会开通龙洞站，但如果龙洞的居民乘坐地铁出行，植物园站是距离最近最方便的选择。街坊们担心，植物园站一旦被“飞站”，再开通就会变得遥遥无期，他们担心植物园站会和沙河站有着同样的遭遇。“我们希望开通地铁站，同时也愿意配合政府和地铁公司做相关工作”。

6号线3月进度
萝岗车辆段完工，部分站恢复路面交通

6号线二期设10座车站，依次为植物园、龙洞、柯木塱、高塘石、黄陂、金峰、暹岗、苏元、萝岗、香雪站，全长17.6公里。

截至3月底，六号线二期土建工程累计完成90%，全线10座车站已全部封顶，10个区间已全部双线贯通；萝岗车辆段出入段线已完工。植物园、龙洞、柯木塱、黄陂、金峰、暹岗、萝岗及香雪等8座车站进行机电系统施工，金峰、暹岗、香雪等3座车站进行供电变电所施工。