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新黄埔4条轨道线路建设有序推进 6号线二期进度最快
发布时间:2015-09-29
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地铁21号线施工现场

    创业导报讯(记者 纪新)黄埔区挂牌以来,地铁建设是最受关注的民生话题之一。根据广州地铁公司发布的消息,目前区域内4条在建线路均有序推进,进度最快的地铁6号线二期土建工程已完成八成。此外,未来黄埔区还有望新增5条地铁线路,构建四通八达的地铁生活圈。

4条在建线路稳步推进

  目前,我区有4条地铁线路在建,其中13号线首期途经原黄埔区,6号线二期、14号线知识城线、21号线途经原萝岗区。建设进度最快的是6号线二期,截至8月底土建工程已累计完成81%。10座车站中,植物园、龙洞、柯木塱、高塘石、黄陂、金峰、暹岗、萝岗、香雪等9座车站已封顶,苏元站正在土建施工;10个区间中9个已双线贯通。

  据广州地铁公司发布的消息,6号线二期机电工程已于日前开工,标志着6号线二期迈入新的施工高峰期。据悉,地铁公司将按照“边土建施工、边安装准备”的方式,对率先完成土建的金峰、龙洞、香雪等车站实施机电施工。

  另外3条线路施工建设也在稳步推进中。截至8月底,13号线首期土建工程累计完成41%。11座车站中,东洲站已封顶,其他车站都在土建施工;10个区间中,庙头至夏园、官湖至象颈岭站进行前期准备,其余8个区间正在土建施工。

  知识城支线土建工程累计完成28%。10座车站中,康大站主体结构封顶,9座进行土建施工;9个区间中,知识城北至新和、知识城南至知识城、康大至旺村、镇龙至镇龙北进行土建施工。

  21号线土建工程累计完成23%。21座车站中,棠东、世界大观、智慧城等3座车站主体结构封顶,朱村站正着手前期准备,朱村东站开展设计工作,其余16座车站正在土建施工;19个区间中,15个正在进行土建施工,其余区间进行前期准备。

未来有望新增5条线路

  除了在建线路,规划线路也值得期待。今年3月,《广州新一轮轨道交通(2015-2025)建设规划方案图》曾在网上引起热议。虽然该规划是广州地铁设计研究院的初步规划,还需经过专家评审和论证修改,但从中我们也可以一窥黄埔地铁规划远景。

  此规划中与我区相关的规划线路有5条:5号线东延段(文冲—黄埔客运港)、7号线二期(大学城南—萝岗)、8号线南延段支线(广汽基地—黄埔客运港)、19号线(穗盐路—姬堂)、23号线(京溪南方医院—官湖),其中23号线将从6号线二期进一步延伸。

  这些线路如果建成运营,不仅能改善我区的出行条件,还将在区域内部形成有机的轨道交通圈。如5号线东延线,将连接老黄埔区和开发区西区,建成后西区居民可以不换乘直达珠江新城;7号线二期将与在建的6号线二期(萝岗站)和13号线(丰乐路站)交汇换乘,串联起原黄埔区大沙地片区和原萝岗新城。

  可以想见,地铁将在黄埔区城市整体功能提升中扮演着重要角色。事实上,不仅是地铁,今年的党代会报告还提出要建设新型有轨电车线路和城际铁路线路。随着相关工程的推进,黄埔区将建立起立体式多层次的公共交通体系。

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