我区作为省三旧改造改革创新试点，不断优化项目审批流程，提升行政审批效能。今年以来全区批复3个旧村改造项目和3个旧厂自行改造项目，今年累计批复项目达6个，用地面积达2.58平方公里，改造后计容建筑面积约700万平方米，预计新增投资额达800亿元。

　　位于西区锦秀路3号的德尔信钢结构有限公司，成为省三旧改造改革创新试点首个获批的旧厂收储项目，也是今年4月《广州市深入推进城市更新工作实施细则》实施后我区批复的第一个旧厂收储项目。项目用地面积约3公顷，批复后将由区土地开发储备交易中心进行收储。
　　据了解，德尔信公司于2001年4月成立，是由广州高新区集团（原广州开发区商业发展集团）与港商共同兴建的中外合资企业，公司主要业务为钢结构产品设计、制造及安装。该公司与在建中的轨道交通枢纽黄埔客运港仅一路之隔，并毗邻华南地区最大港口——黄埔新港，水、陆交通便利。
　　基于这一交通优势，德尔信公司将通过旧厂改造，建设黄埔客运港场站综合体。该综合体项目作为广州地铁5号线东延段的终点站与广州地铁25号线和东莞轨道交通1号线换乘，打造综合换乘交通枢纽；远期预留与CBD东延线换乘条件及黄埔一号线通道换乘条件，地面层设有轨电车2号线站点与公交总站。
　　项目的建设对广州作为粤港澳大湾区的核心枢纽城市，其与佛山、东莞、中山等周边城市实现“一小时”出行时间的快速互通目标又迈进了一步。        

消息来源：黄埔新时代