近日，我区企业鸿基创能科技（广州）有限公司（下称“鸿基创能”）膜电极产业化项目发布了鸿基创能HyKey1.0产品，标志着燃料电池膜电极实现国产化。

      2018年2月，我区与鸿基创能科技签署《燃料电池膜电极产业化项目的投资合作协议》，在项目用地、政策优惠、人才引进、财政扶持等方面予以扶持。该项目将建设膜电极生产线、供应链和测试线，预计2019年底开始规模化量产，2020年正式达产。一期膜电极项目完毕后，还将陆续引入燃料电池测试台、制氢及碳纸生产车间。这一项目将在我区打造“中国氢谷”过程中发挥重要作用。
      鸿基创能科技成立于2017年，致力于质子交换膜燃料电池用高性能膜电极（MEA）的大规模国产化和产业化。鸿基创能科技公司董事、首席技术官、加拿大国家工程院院士叶思宇博士表示，作为燃料电池的“芯片”，膜电极的质量决定了燃料电池的性能和寿命。鸿基创能研发的第一代膜电极产品“HyKey1.0”是国际一流的膜电极产品。
      鸿基创能科技董事长姚锦丽介绍，膜电极成本占据燃料电池电堆的70%，占据燃料电池动力系统的35%，但膜电极技术自主化和产业化一直是制约我国氢能产业发展的难题。鸿基创能的HyKey1.0产品，性能寿命对标国际先进水平，成本比当前主流膜电极降低30%以上，对我国氢能产业发展起到了巨大推动作用。
      据介绍，鸿基创能目前建立了累计交付量超过10000平方米国内首条质子交换膜的生产线，采用全世界最先进的催化剂涂层质子膜（CCM）连续化自动生产技术，相比传统的热压转印及喷涂效率有极大提高。同时，鸿基创能自主研发出第一条全自动化MEA封装生产线和车用燃料电池膜电极，打破了国外企业对该行业的技术垄断，填补了目前国内该行业的空白。
      据估计，鸿基创能初始年产值达6-10亿元，第一期工程CCM和膜电极年设计产能为30万平方米。鸿基创能未来将进一步提高膜电极产品的性能和降低膜电极产品成本，加快推动并加快燃料电池关键零部件的国产化、自主化进程，为燃料电池产业的快速发展提供坚实的基础。

信息来源：OFweek氢能网